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  • 装上啤酒箱爬坡,今年冬测,大通把用户“带”进了冬测场

    装上啤酒箱爬坡,今年冬测,大通把用户“带”进了冬测场

    “本次冬测中,不少项目都是根据黑河当地跑惯了商用车的老司机真实反馈优化调整的——从用模拟装啤酒的箱子替代传统沙袋测试负载出行,到新增夜间曲轴箱通风管结冰测试,再到细化不同电量下的采暖模式测试,每一项调整都源于用户跑出来的实战体验和痛点。”上汽大通试验认证部三高及外场试验系统经理刁峰告诉《上海汽车报》记者,“这一次冬测,我们请了几位当地经验丰富的‘老司机’来陪伴测试。在这里,‘实验室里的完美’和‘马路上的真实’画上了等号,让真正的用户和我们这些工程师一起,成为产品测试的‘主角’...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.09    分类:试驾点评 4039
  • 08前脸微笑线设计,柔科技感,打造年轻风尚

    08前脸微笑线设计,柔科技感,打造年轻风尚

    作为金标大众专为中国市场打造的全时互联全尺寸纯电 SUV,与众 08 已完成工信部公示,并将于 2026 年上半年正式上市。这款深植沃尔夫斯堡德系基因的旗舰车型,在营造大气高端的整车设计的同时,精准把握本土消费市场的审美趋势,通过前脸的“微笑线”设计,打破了纯电车型科技设计带来的冷峻感,为整车注入柔和的视觉张力与年轻化的个性风格,实现了旗舰气场与年轻表达的有机融合,也让德系精工设计与本土年轻化审美达成了深度契合。在一众强调硬核科技的纯电 SUV 中,与众 08 的微笑线设计成...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.09    分类:瑞途行情 3755
  • 新款腾势D9亮相,格栅微调,两驱版性能大跃进

    新款腾势D9亮相,格栅微调,两驱版性能大跃进

    通常情况下,像这种销量冠军级别的MPV改款,无非是更换轮毂、增加配色或升级车机芯片,这些都是车企的常规操作,早已司空见惯。 然而,当我看到动力参数时,不禁揉了揉眼睛,怀疑自己是否看错了。 两驱版的最大功率高达340千瓦! 这个数字意味着什么?340千瓦折合马力约为460匹,而且这还是一辆前驱车! 当时我的脑海中浮现出一个画面:一辆满载七人的MPV在红绿灯起步时,前轮疯狂空转,冒出一阵青烟,车头左右摇摆,方向盘与驾驶员激烈争斗。 这哪里还是保姆车,简直就是一台...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.09    分类:好车有市 4441
  • 奇瑞QQ3的七个独家信息,价格预测来了

    奇瑞QQ3的七个独家信息,价格预测来了

    奇瑞全新QQ3已经正式发布,而在芜湖的盲订发布会上也公布了上市时间,就是春节后的3月,有望在3月底正式交付,今天,老图就解读7个你很少能看到的关于奇瑞QQ3的独家信息。 第一:一辆曾经的爆款,或者要打造一个爆款,就不可以犯低级的错误,从雨刷说起 要知道,市面上这两年竟然出现了一些车采用双卡扣专有接口,这意味着一般人根本无法更换,因为设计非通用标准就非常扯,要更换雨刷器可能必须买官方的,官方都可能缺货,神不神奇?可能过一阵子才能买得到,咱就不说这是不是个问题,至少这就很扯…...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.09    分类:车族文化 4379
  • 千钧之势,敢纵山河!江淮悍途PHEV多场景试驾展全能实力

    千钧之势,敢纵山河!江淮悍途PHEV多场景试驾展全能实力

    巢湖,烟波浩渺。一支皮卡车队沿着环湖大道前行,静谧的纯电驱动与湖光山色相得益彰,硬核的越野性能与经济舒适有机平衡。千钧之势,敢纵山河!这便是江淮悍途PHEV的试驾现场,通过多场景深度体验和道路实测,用全能的实力证明它不仅是高效的创富工具,更是用户拓展事业、探索生活的可靠伙伴。 绝佳试炼场 千扭性能 江淮悍途PHEV基于“H-Power”悍行超级电混架构打造,2.0TGDI混动专用发动机、P2.5电机、P4电机和4DHT混动专用变速箱三擎合力,系统最大马力超520匹...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.06    分类:试驾点评 4947
  • 新一代奔驰S级防弹版亮相,提供VR10级别防护等级

    新一代奔驰S级防弹版亮相,提供VR10级别防护等级

    它就是防弹车顶端的奔驰 S 级防弹版,而最近,随着新一代 S 级的亮相,全新防弹版 S 级也顺势亮相。 从外观上看,这辆 S 680 Guard 似乎和普通 S 级没什么区别,甚至连轮毂都是低配的。但从它的参数上,你能发现这辆的车与众不同。 新车最引人注目的特点就是其VR10级别的防护等级。 据悉,VR10是目前民用车辆能够获得的最高防弹认证等级,代表了德国弹道防护标准中的顶级水平。 防护能力包括枪械、爆炸物、毒气等等。 这一认证意味着车辆能够抵御多种...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.06    分类:瑞途行情 3955
  • 零跑目标105万辆,高管:多一辆都算输,每一款都爆得了

    零跑目标105万辆,高管:多一辆都算输,每一款都爆得了

    在去年拿下新势力销量冠军之后,零跑汽车的目标还在不断抬升。2月5日,零跑COO徐军在社交媒体上晒出了自己写给零跑营销服的家书。在这封内部公开信中,徐军提出了在销量上的新目标:105万辆。这比之前有5%的提升。去年12月24日,零跑汽车创始人朱江明在零跑汽车十周年之际发布了《致全体零跑人的一封信》。朱江明曾表示,2025年零跑汽车全年销量预计将接近60万辆,其中海外交付约6万辆,其创立以来累计销量将突破120万辆,并将2026年的销量目标定在100万辆。 这意味着,仅...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.06    分类:好车有市 3352
  • 刚刚过去的一月,国内新能源车企销量表现如何?

    刚刚过去的一月,国内新能源车企销量表现如何?

    就大致的市场份额来看,比亚迪和吉利两大阵营依旧是绝对数量上的领头羊;部分新势力虽然存在一点波动,但横向对比其他友商基本也还是相对稳定的状态。 接下来,我们看看各家具体一点的情况: 比亚迪是统计口径相对最方便整理的,一月份他们总共销售乘用车205518辆,其中比亚迪本体的王朝+海洋两个系列合计177522辆,方程豹品牌21581辆,腾势品牌6002辆,仰望品牌413辆;另外,比亚迪1月份的乘用车和皮卡在海外市场一共销售100009辆,同比增长43.3%。...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.06    分类:新能源电车 4465
  • 从开门红到产品海,上汽马年扬鞭奋蹄

    从开门红到产品海,上汽马年扬鞭奋蹄

    2026年开年,上汽集团以一份含金量十足的“开门红”业绩,叩响了“十五五”的开局之门:1月整车批售32.7万辆,同比激增23.9%,终端零售更高达36.3万辆,双双领跑国内行业。这并非一次偶然的反弹,而是继2025年实现全年两位数增长后,改革动能持续释放的必然结果。从去年“全面深化改革”的破局,到今年初“技术+用户”双轮驱动的清晰呈现,上汽正以坚定的步伐,为中国汽车产业的转型升级,演绎出一个厚重而鲜活的“上汽范式”。 深改驱动,从规模领先到质量引领的战略升维 上汽集团...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.05    分类:试驾点评 4687
  • 10–15万插电混动SUV大比拼,纯电续航和省电谁更强?

    10–15万插电混动SUV大比拼,纯电续航和省电谁更强?

    乘坐宽敞感与空间舒适 先说说乘坐体验。东风风神L8轴距2930毫米,后排膝部空间充裕。比如180厘米的体验者,腿部可以轻松伸展两拳以上。后排全平地板设计让中间乘客也不会被限制,长途出行舒适度很高。头部空间充足,家里老人或者高个子成员坐长时间也不会压抑。后备箱470升,日常家庭购物、短途出游甚至放置婴儿车都够用;前排扶手箱和前备箱还设计了分层和保温,收纳小物件很方便。 相比之下,长安深蓝S07轴距2880毫米,腿部空间稍紧,但后排头部空间比较宽敞,高个子乘客会舒...

    作者:星梦追车人    日期:2026.02.05    分类:好车有市 3455
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