吉利银河V900杀进高端MPV！AI增程+空间魔术，这波操作有点狠

12月5日，吉利银河正式发布全新一代超级AI增程技术，该技术将首搭在吉利银河高端 mpv银河V900(图片)上。据悉，该增程技术，利用AI全局智能优化，完美解决了车辆在节能、性能、安全等方面的技术痛点；不仅拥有超高的油电转化率，并且在星睿AI云动力2.5系统的加持下实现能耗及四驱的智慧管理。另外，该增程技术还首创了增程电驱叠竖布局，充分保证车内空间。

全新一代超级AI增程技术

我们知道，当前市面上主流的增程技术普遍存在馈电能耗高、电池衰减快、油电双系统维保成本和故障风险双高等痛点，而银河全新一代超级AI增程技术就是基于这些痛点做优化改善。

首先是能耗表现上，银河全新一代超级AI增程技术拥有行业领先的油电转化率，车辆搭载的1.5T超能效增程器采用“驭风火龙卷”超高效燃烧系统独门设计，并配合AI研发层面赋能，从而获得47.26%的热效率。

另外，车辆搭载的P1发电机峰值功率达90kW，因为采用行业领先的短时过载强化技术、耐高温绝缘材料、高效散热系统，该发电机支持峰值90kW过载输出，即使在车辆急加速需要大量电能时，发电机也能快速跟上。目前，这套增程系统能实现1L油发3.77度电，发电成本低至1.9元/度。

至于动力部分，银河全新一代超级AI增程技术采用星睿AI云动力2.5，它能基于导航与用户习惯，主动预见行程在动力方面的需求，让整车动力表现更符合当前场景和预期；另外，车辆还能根据路况自主决策两驱四驱无缝切换，既实现低能耗又保证动力输出。

值得一提的是，充电时，星睿AI云动力2.5系统还能实现许多其他的功能，比如自动定位谷时电价，实现“智能波谷充电”；静置时“智能电池养护”主动完成SOC精度修正与健康维护，让动力电池寿命提升15%；“智能超级续航” 自动识别充电条件选择纯电优先可以实现能效最大化。

除了保持能耗与动力，银河V900作为一台MPV对空间表现也提出了极高的要求。在这里，银河全新一代超级AI增程技术首创了叠竖布局，这使得前动力总成总体积仅有0.4m³，相当于多给乘员舱一个小冰箱的空间，成为同级占用空间最小的增程动力系统，也为银河V900纵向尺寸省出近150mm，提供更多空间布局可能。

吉利银河V900

银河V900由吉利英国设计中心主导开发，以“陆地游艇”为设计灵感，前脸的前格栅设计采用横向延展的波浪形态，在光线下呈现出流动的金属质感，配合贯穿式日行灯，视觉效果舒展而大气。

侧面设计上，车辆采用短前悬、长车身、大轴距的游艇式设计语言，车辆长宽高为5350mm/1998mm/1920mm，轴距3200mm，配合简约的线条，整体呈现出沉稳优雅的姿态。

至于座舱设计，车辆同样融合了中国传统元素与全球化的审美语言，提供“晨曦米”与“霞光橙”两种天光云影主题。仪表台则采用三层递进式结构，灵感来源于古典建筑阶梯，功能区域划分清晰，视觉上富有立体感与安全感。空调出风口融入“如意流风”元素，扬声器设计借鉴江南园林中的“奇石听涛”意象。

智能座舱采用Flyme Auto 2.0系统，集成DeepSeek及星睿AI大模型，配合骁龙8295P芯片，支持多方言语音交互与场景化主动服务。AI助手具备学习与记忆能力，可响应用户个性化需求。

空间布局上，银河V900整车轴距3200mm，车内有效长度达3974mm，得房率达91.8%，属同级领先水平。新车首创“3个1”空间布局：二排、三排纵向空间均超过1013mm，后备箱标准容积达1100L，满载7人状态下仍具备同级约2倍储物能力。

此外，V900提供6/7/8座三种座椅组合，其中8座版配备可前翻、后翻或隐藏的“魔法第四排”，进一步提升空间灵活性。

配置上，V900全车座椅支持通风、加热，主副驾与二排座椅配备8点SPA按摩功能，三排座椅支持最大180°放平。娱乐系统方面，搭载17.3英寸防夹吸顶屏、9.1L冷暖冰箱与27扬声器Flyme Sound音响系统。

辅助驾驶方面，车辆搭载千里浩瀚H5系统，该系统配备包括激光雷达在内的27个感知硬件，支持无图NOA领航、智能变道、跨场景泊车等功能。续航表现上，银河V900纯电续航240km，满油满电综合续航达1200km。

编辑总结

吉利银河V900作为吉利银河品牌冲击高端MPV市场的首款作品，在设计语言、空间实用性、智能配置等方面都展现出较为全面的产品力。此次车辆搭载的全新一代超级AI增程技术具有体积小、动力强、效率高、能耗低等优势，相信这些优势能够进一步提升车辆在高端家用及商务出行市场的产品竞争力。

2025-12-04

2025-11-23

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