全新问界M7正式上市 售27.98万元起

星梦追车人 2025-09-27 阅读:6180

车讯 9月23日,鸿蒙智行官方宣布全新问界M7正式上市,售价27.98-37.98万元,同时,新车推出至高6万元综合权益以及老车主减免活动。新车在外观和内饰上进行全面升级,并搭载华为ADS 4智能驾驶辅助系统,首搭舱内激光视觉方案。动力方面提供纯电和增程两种供选择。

全新问界M7官方指导价
车型 售价(万元)
增程版 Pro+四驱版 大五座 27.98
增程版 Pro+四驱版 享六座 29.98
增程版 Max四驱版 大五座 31.98
增程版 Max四驱版 享六座 33.98
增程版 Ultra四驱版 大五座 33.98
增程版 Ultra四驱版 享六座 35.98
纯电版 Max长续航版 大五座 31.98
纯电版 Max长续航版 享六座 33.98
纯电版 Max四驱版 大五座 33.98
纯电版 Max四驱版 享六座 35.98
纯电版 Ultra四驱版 大五座 35.98
纯电版 Ultra四驱版 享六座 37.98

外观方面,全新问界M7延续了家族式最新的设计语言,前脸采用了封闭式设计,并配备了问界标志性的大灯组设计。此外,新车前包围处采用了十分简约的封闭式设计,通过型面来塑造美感。

车身侧面,新车采用半隐藏式门把手设计,在降低风阻的同时兼顾了使用的安全可靠性。同时,新车还可选装21英寸玄曜运动轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5080*1999*1780mm,轴距为3030mm。

来到车尾,新车同样采用全新的尾部设计,配备了隐藏式后雨刷,视觉效果更为简约。动力方面,新车提供增程和纯电两种动力供消费者选择,其中增程版车型搭载37kWh和53kWh两种容量的电池组,最高综合续航1600+公里。纯电版车型搭载100kWh电池组,CLTC纯电续航最高可达700+公里。

全新问界M7内饰采用最新设计,中控台搭载16.1英寸中控屏,主驾搭载零重力座椅,联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验。此外,新车还搭载后排娱乐屏,并提供多种控制方式。同时新车还搭载智能车载冷暖箱。

全新问界M7纯电版配备145L超大前备箱,支持Knock Knock开启与一键降低50mm车身高度。五座版拥有850L超大后备箱,可放下4个28寸或12个20寸行李箱;六座版后备箱312L,可容纳4个20寸行李箱。

智能驾驶硬件方面,新车搭载了192线激光雷达外,还将配备3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达及后向固态激光雷达,支持对雨雾尘等复杂天气下的识别能力,实现了对后向悬浮物、负向场景的精准感知,泊车辅助能力也得到进一步提升。

全新问界M7首搭舱内激光视觉方案,较主视觉辅助驾驶方案,主动安全能力更强,新增紧急转向辅助ESA,支持恶劣光线环境下的障碍物检测,可识别锥桶等障碍物。

在底盘方面,全新问界M7搭载满血途灵平台,集成HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制与HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎等核心技术。全系标配全铝合金双叉臂前悬与五连杆独立后悬,冲击感降低33%,滤振效果提升19%。全新升级双腔闭式空气悬架,支持5档高度调节,调节范围80mm,调节速率提升30%,感应高度差、重量与速度,自适应平衡车身。主动扭矩分配控制防打滑,打滑风险降低61%。动态扭矩调节防颠簸,减振器阻尼调节100次/秒,过路障冲击感降低40%,舒适性提升18%。

动力方面,新车提供增程和纯电两种动力供消费者选择,其中增程版车型搭载37kWh和53kWh两种容量的电池组,最高综合续航1625km,纯电续航315km,百公里油耗5.6L。纯电版车型搭载华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱,峰值扭矩4000N·m,最高转速22000rpm,CLTC效率92.2%,标配华为巨鲸800V高压电池平台,搭载100kWh电池组,CLTC纯电续航最高可达710km。

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