小鹏X9超级增程上市重新定义家庭大七座

星梦追车人 2025-11-23 阅读:8852

对于增程车型而言，续航能力是用户首要的考量。小鹏X9超级增程在这方面展现了强大实力，其CLTC综合续航高达1602公里，纯电续航也达到452公里，官方称其媒体实测成绩稳居全能源大七座榜首。更难得的是，它在实现长续航的同时，能耗却非常低，综合电耗仅16.5kWh/100km，算下来每公里成本不到传统燃油mpv的三分之一。补能效率同样出色，搭载的63.3kwh电池支持5C+800V超充，10分钟就能快速补能313km，足够应对五天的日常通勤。此外，兼容92号汽油的设计，也让它在偏远地区的油品适应性更强，真正做到了“带着你的全世界，去看全世界”。

除了跑得远，更要跑得安全。小鹏X9超级增程在安全上投入了巨大精力。其电池包不仅提前满足2026年实施的电池新国标，确保单电芯热失控24小时内不起火、不爆炸，还采用了坚固的4-3-4立体防护框架，能抵御高强度底部冲击。车身结构则同步满足中欧双五星安全标准，A柱强度提升30%，并配备了8892cm³的超大前端吸能盒。全车标配9个安全气囊，包括前排双腔远端气囊和长度近3米的侧气帘，甚至连零重力座椅都配备了专属气囊，构筑了全方位的被动安全防护。

在主动安全方面，它同样堪称标杆。车辆具备全场景极限爆胎不失控的能力，即便在高速爆胎后也能稳定行驶。AEB系统最高支持130km/h下的刹停与避让，能有效应对高速上的突发状况。针对北方用户常见的冰雪路况，其冰雪稳行系统结合大行程空气悬架和后轮主动转向，能确保雪地不打滑，即便陷入10cm的雪坑也能轻松脱困。

作为一款面向家庭的豪华MPV，舒适与静谧至关重要。小鹏X9超级增程通过大电池设计和超静谧无感增程器，实现了90%用车场景下的纯电安静体验。配合双重主动降噪技术，其增程器启动时的噪声变化被控制在0.5dB以内，振动传递也优化了30%，实测静谧性甚至超越了某百万级豪华MPV，成为一个“能让疲倦宝宝在任何时间、任何环境轻松入眠的移动空间”。

空间灵活性是它的另一大亮点。行业首发的三排电动三折叠功能，支持四六分纯平收纳，可以灵活地在4座到7座之间切换，满足不同的出行场景需求。第三排座椅可以放倒至180°，提供了真正可“躺平”的舒适空间，让第三排乘客也能享有宽裕的头部和腿部空间，彻底告别了“将就”的乘坐体验。这一切，得益于全球唯一的9合1超级集成后桥设计，将后轮转向、空气悬架、排气系统等部件高度集成，实现了95.8%的后桥空间利用率，堪称工程奇迹。

在舒适配置上，小鹏X9超级增程也向百万豪车看齐。内饰采用阿尤斯真木和无铬鞣全粒面Nappa真皮，质感出众。全系标配主副驾12向电动调节、二排零重力太空座椅以及三排座椅加热，并配备了27颗扬声器的顶级音响和3.6米环舱氛围灯。底盘采用前双叉臂后H臂全铝悬架与双腔空气弹簧的组合，滤震表现优异，再结合全球首发的6D防晕车算法，实现了“过弯不慌、山路不晕”的平顺驾乘感受。